«Как институт развития ГТЛК реализует в транспортной отрасли задачи по долгосрочной контрактации поставок техники и формированию для этого специальных лизинговых программ. Мы уже больше года занимаемся внедрением беспилотных авиационных систем в разные сферы и видим серьезные перспективы в объединении сценариев применения космических аппаратов с беспилотниками, что, на наш взгляд, может существенно повысить эффективность обеих технологий», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.Синергия от применения спутников и беспилотников, несомненно, присутствует при решении многих задач. Например, при мониторинге лесных пожаров, экологическом мониторинге.
На долговой рынок выкатывается лизинговый бизнес Альфа Банка, который у них выделен в отдельную ОООшку. В отличие от «собратьев» из ВТБ Лизинга, Альфа решил не выпендриваться и предложить рынку популярный сейчас плавающий купон. Выпуск доступен ВСЕМ.
👀Предложение на первый взгляд очень интересное. Давайте присмотримся внимательней, а я как всегда постараюсь максимально честно всё рассказать.
💼Я уже 6 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Кокс, РусГидро, ЕвроТранс, ГТЛК, Аренза_ПРО, Акрон, Россети, Совкомбанк, ВТБ_Лизинг, КАМАЗ, ВИ.ру, Атомэнергопром, Р_Вижн, ДОМ.РФ.
Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🚛А теперь — поехали смотреть на новый выпуск Альфа-Лизинга!
АКРА повысило ESG-рейтинг ГТЛК до уровня ESG-3 (ESG-AA), что соответствует очень высокой оценке в области экологии, социальной ответственности и корпоративного управления.
Текущий уровень ESG-рейтинга ГТЛК, по мнению АКРА, обусловлен улучшением качества работы компании по управлению экологическими и социальными рисками, внедрением отдельных лучших практик, а также принятием ряда документов в области устойчивого развития – Стратегии в области устойчивого развития до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года и дорожной карты для ее реализации.
По всем релевантным рискам: экологическим, социальным и корпоративного управления компания получила наивысшую оценку.
Также агентство отмечает сбалансированность экологических и социальных рисков лизингового портфеля ГТЛК. По состоянию на 1 сентября 2024 года доля техники с низким уровнем экологического риска в лизинговом портфеле ГТЛК выросла до 70%, со средним и низким уровнем социальных рисков – 51% и 16% соответственно.
С более детальной информацией о документах и практиках компании можно ознакомиться на официальном сайте ГТЛК в разделе «Устойчивое развитие».